Мотоцикл Ямаха R1-M
6-координатный блок акселерометров Inertial Measurement Unit (IMU) обеспечивает контроль над сцеплением, скольжением, поднятием переднего колеса, торможением и стартом. Блок коммуникации Communication Control Unit с GPS позволяет просмотреть время на круге и другие данные на Android-совместимых устройствах, а система управления подвеской Electronic Racing Suspension (ERS) обеспечивает бескомпромиссную управляемость.
Благодаря 200-сильному двигателю, выполненному по схеме Crossplane, короткой колесной базе, электронике, обеспечивающей трехмерный контроль, и эксклюзивным карбоновым обтекателям R1M делает технологии гоночного M1 доступными частным лицам.
Особенности:
- Подвеска Öhlins Electronic Racing Suspension (ERS)
- Блок Communication Control Unit с беспроводной сменой карт
- Карбоновые обтекатели в стиле M1. 200 кг снаряженной и 180 кг сухой массы
- Новый 998-кубовый 200-сильный 4-цилиндровый двигатель, созданный по схеме Crossplane
- 6-координатный IMU с акселерометрами, обеспечивающими трехмерные измерения
- Чувствительная к виражам система Traction Control / Slide Control
- Системы Lift Control и Launch Control
- Ширина задней шины 200 мм
- Чувствительные к виражам системы ABS и Unified Brake System
- Новая рама Deltabox из алюминиевого сплава и короткая колесная база
- «Перевернутый» маятник задней подвески. Задний подрамник из магниевого сплава
- Ограниченная серия
- Эксклюзивные гоночные ощущения Yamaha для владельцев R1M
Рост 160 см
Рост 172 см
Рост 178 см
